કેન્દ્રત્યાગી પંપની એસેમ્બલી પ્રક્રિયા

1. સફાઈ: ભાગોનું નિરીક્ષણ અને લાયકાત હોવી આવશ્યક છે, સામગ્રી કોડ રેખાંકનોની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે, સપાટીને સાફ કરવામાં આવે છે, અને સપાટીને એન્જિન તેલથી કોટેડ કરવામાં આવે છે.બેરિંગ બોક્સની અંદરના ભાગને સાફ કરવામાં આવે છે અને તેલ-પ્રતિરોધક દંતવલ્કથી કોટેડ કરવામાં આવે છે, અને તેને 24 કલાક માટે કુદરતી રીતે સૂકવવા દેવામાં આવે છે.નિરીક્ષણ પસાર કર્યા પછી, તે એસેમ્બલ કરી શકાય છે.

2. બેરિંગ અને શાફ્ટની એસેમ્બલી:
હીટિંગ ફર્નેસમાં બેરિંગને 90℃-110℃ સુધી ગરમ કરવામાં આવે છે અને પછી શાફ્ટ પર ઠંડુ કરવામાં આવે છે.પ્રથમ બેરિંગ બોક્સની ડાબી બાજુએ બેરિંગ ગ્રંથિ સ્થાપિત કરો, પછી બેરિંગ બોક્સમાં બેરિંગ અને શાફ્ટ એસેમ્બલી મૂકો, ડાબી બેરિંગ ગ્રંથિ પર ઝુકાવો, અને ડ્રાઇવ એન્ડ બેરિંગ ગ્રંથિનું કદ અને બેરિંગના અંતિમ ચહેરાને માપો. બાહ્ય રીંગ.CZ પંપ 0.30 -0.70mm પર છે, ZA પંપનું અંતર 0-0.42mm છે.જો ZA પંપ બેરિંગ્સનો જોડીમાં ઉપયોગ કરવામાં આવે છે, તો બે બેરિંગ્સના બાહ્ય રિંગ્સમાં બેરિંગ્સને લોક કરવા માટે સંકોચો નટ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો અને તેનો ઉપયોગ કરો, જે આદર્શ ક્લિયરન્સ મેળવવા માટે પ્રમાણમાં સહેજ ફેરવી શકે છે.

3. માઉથ રિંગ, ઇમ્પેલર અને પંપ બોડીની એસેમ્બલી
ઇમ્પેલર અને પંપ બોડી સાથે માઉથ રિંગને એસેમ્બલ કરતી વખતે, ઇમ્પેલર અથવા પંપ બોડીની આસપાસ માઉથ રિંગને સમાનરૂપે સ્થાપિત કરવા પર ધ્યાન આપો જેથી મોંની રિંગના આકારની ભૂલને ઓછી કરી શકાય.સેટ સ્ક્રૂ અથવા વેલ્ડીંગ ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી, ઇમ્પેલરના રેડિયલ રનઆઉટ, માઉથ રિંગ અને બે વચ્ચેના અંતરને માપો.માપેલ મૂલ્ય પંપ એસેમ્બલીની સામાન્ય તકનીકી શરતોને પૂર્ણ કરે છે, અને સહનશીલતાની બહારના ભાગોને સુવ્યવસ્થિત કરવા જોઈએ.

4. સીલબંધ સ્થાપન
4.1 કારતૂસ પ્રકાર યાંત્રિક સીલ સ્થાપન
કારતૂસ યાંત્રિક સીલ સ્થાપિત કરતી વખતે, પ્રથમ ડબલ-એન્ડેડ સ્ટડ્સ અને નટ્સ સાથે પંપ કવર પર સીલ સ્થાપિત કરો.પંપ શાફ્ટ સીલ સ્લીવમાં ઘૂસી જાય અને બેરિંગ હાઉસિંગ પંપ બોડી સાથે જોડાયેલ હોય, સીલ બંધ કરો ગાસ્કેટને બુશિંગથી દૂર ખસેડવામાં આવે છે.
ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ઓ-રિંગના વસ્ત્રોને ઘટાડવા માટે, ઓ-રિંગ જે ભાગોમાંથી પસાર થાય છે તેને લુબ્રિકેટ કરી શકાય છે, પરંતુ ઇથિલિન-પ્રોપીલિન રબરની રિંગને સાબુ અથવા પાણીથી લુબ્રિકેટ કરવી જોઈએ.
4.2 પેકિંગ સીલ ઇન્સ્ટોલેશન
પેકિંગ સીલ ઇન્સ્ટોલ કરતા પહેલા, શાફ્ટ સ્લીવના બાહ્ય વ્યાસ અનુસાર દરેક વર્તુળની લંબાઈ નક્કી કરો.થોડી ચપટી કર્યા પછી, તેને સ્લીવની આસપાસ લપેટી અને તેને સ્ટફિંગ બોક્સમાં ધકેલી દો.જો ત્યાં પાણીની સીલ રીંગ હોય, તો તેને જરૂરિયાત મુજબ ઇન્સ્ટોલ કરો.પેકિંગ ઇન્સ્ટોલ થઈ ગયા પછી, તેને પેકિંગ ગ્રંથિ વડે સરખી રીતે દબાવો.
સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપ

5. ઇમ્પેલર ઇન્સ્ટોલ કરો
સિંગલ-સ્ટેજ પંપ માટે, ઇમ્પેલર સ્થિર રીતે સંતુલિત હોવું જોઈએ અને તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.શાફ્ટ પર ઇમ્પેલર ઇન્સ્ટોલ કર્યા પછી અને અખરોટને કડક કર્યા પછી, આખા રોટરને પંપ બોડીમાં મૂકો અને તેને અખરોટથી સજ્જડ કરો.
મલ્ટિ-સ્ટેજ પંપ માટે, ઇમ્પેલર માટે સ્ટેટિક બેલેન્સ ટેસ્ટ ઉપરાંત, રોટર ઘટકોની ટ્રાયલ ઇન્સ્ટોલેશન જરૂરી છે.દરેક ઇમ્પેલર અને શાફ્ટને એકસાથે એસેમ્બલ કરવામાં આવે છે, ચિહ્નિત કરવામાં આવે છે અને ગતિશીલ સંતુલન પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે.પરીક્ષણ પરિણામો તકનીકી આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવા જોઈએ.
ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, બેલેન્સ ડ્રમ, શાફ્ટ સ્લીવ અને તમામ ઇમ્પેલર્સને જમણી તરફ દબાણ કરો જ્યાં સુધી પ્રથમ સ્ટેજ ઇમ્પેલર અને શાફ્ટ સ્લીવ અનુક્રમે શાફ્ટ શોલ્ડર પર ન આવે, અને શાફ્ટ સ્લીવ અને બેલેન્સ ડ્રમ વચ્ચેના અંતરને માપવા માટે તેને ≥0.5 કરો.જો ગેપ ખૂબ નાનો હોય, તો બેલેન્સ ડ્રમને ટ્રિમ કરો, ગેપને જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરો.પછી ઇનલેટ હાઉસિંગમાં પ્રથમ તબક્કાના ઇમ્પેલર સાથે શાફ્ટ ઇન્સ્ટોલ કરો અને આઉટલેટ સેક્શન સુધી શાફ્ટ પર માર્ગદર્શક વેન સાથે ઇમ્પેલર અને મધ્યમ વિભાગના શેલને ઇન્સ્ટોલ કરો.પંપના ઘટકોને સ્ક્રુ વડે ઠીક કરો, સંતુલન ઉપકરણ, સીલ અને બેરિંગ ભાગો ઇન્સ્ટોલ કરો, રોટરની સાચી મધ્યમ સ્થિતિ નક્કી કરો, ટેપર્ડ બેરિંગના અક્ષીય ક્લિયરન્સને 0.04-0.06mm પર ગોઠવો.

6. આડા મલ્ટી-સ્ટેજ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સેન્ટ્રીફ્યુગલ પંપના બેરિંગ બોક્સનું એડજસ્ટમેન્ટ
મલ્ટી-સ્ટેજ પંપના નોન-સ્ટોપ પોઝિશનિંગના બેરિંગ હાઉસિંગને ઇન્સ્ટોલેશન દરમિયાન ગોઠવવું જોઈએ.બેરિંગ બોક્સને ઊભી અને આડી રીતે ખસેડવા માટે એડજસ્ટિંગ બોલ્ટને ફેરવો, બેરિંગ બોક્સની મર્યાદાની સ્થિતિને અનુક્રમે બે દિશામાં માપો, સરેરાશ મૂલ્ય લો અને અંતે તેને લોક નટ વડે લૉક કરો.પોઝિશનિંગ પિનને હિટ કરો અને પછી સીલ અને બેરિંગ ઇન્સ્ટોલ કરો.રોટર અક્ષીય ગોઠવણ મધ્યમ છે.

7. કપલિંગ ઇન્સ્ટોલેશન (પંપ હેડ ઠીક કરવામાં આવ્યું છે)
મેમ્બ્રેન કપલિંગની સ્થાપના:
અનુરૂપ શાફ્ટ પર કપ્લીંગના પંપ એન્ડ અને મોટર એન્ડ કપ્લીંગ્સ ઇન્સ્ટોલ કરો, અને બે શાફ્ટની સહઅક્ષીયતાને સુધારવા માટે ડાયલ ઇન્ડીકેટરનો ઉપયોગ કરો (મોટરની સ્થિતિને ઊભી દિશામાં ગાસ્કેટ વડે સમાયોજિત કરો) વચ્ચેનો વ્યાસ બનાવો. બે શાફ્ટ દિશા કૂદકો ≤0.1 છે, અંતિમ કૂદકો ≤0.05 છે, જરૂરિયાતો પર પહોંચ્યા પછી, મધ્ય જોડાણ ભાગ ઇન્સ્ટોલ કરો.જ્યારે ઝડપ >3600 rpm હોય, ત્યારે રેડિયલ રનઆઉટ ≤0.05 હોય છે અને અંતિમ રનઆઉટ ≤0.03 હોય છે.જો ઓપરેટિંગ તાપમાન પ્રમાણમાં ઊંચું હોય (અંદાજે 130 ° સે કરતા વધારે), તો પંપ ચાલુ હોય ત્યારે અંતિમ માપાંકન ઊંચા તાપમાનની સ્થિતિમાં થવી જોઈએ.
પંજાના જોડાણની સ્થાપના:
પટલના જોડાણની જેમ, અનુક્રમે અનુરૂપ શાફ્ટ પર કપ્લીંગના બે ફ્લેંજ માઉન્ટ થયેલ છે, અને પરસ્પર સ્થિતિને શાસક સાથે ગોઠવવામાં આવે છે.જો પરિભ્રમણ ગતિ 3600 rpm કરતા વધારે અથવા તેની બરાબર હોય, તો મેમ્બ્રેન કપલિંગની સંરેખણ પદ્ધતિનો ઉપયોગ ગોઠવણી માટે થવો જોઈએ.

8. પેઇન્ટ
પેઇન્ટિંગ સ્વચ્છ અને સૂકી જગ્યાએ હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ.આસપાસનું તાપમાન 5℃ કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ અને સાપેક્ષ ભેજ 70% કરતા વધારે ન હોવો જોઈએ.જો સાપેક્ષ ભેજ 70% કરતા વધારે હોય, તો કોટિંગને સફેદ થતા અટકાવવા માટે ભેજ-પ્રૂફિંગ એજન્ટની યોગ્ય માત્રા સાથે પેઇન્ટ ઉમેરવો જોઈએ.
નોન-સ્ટીલ ધાતુના ભાગો, સ્ટેનલેસ સ્ટીલના ભાગો, ક્રોમ-પ્લેટેડ, નિકલ, કેડમિયમ, ચાંદી, ટીન અને અન્ય ભાગો: સ્લાઇડિંગ ભાગો, મેચિંગ ભાગો, સીલિંગ સપાટીઓ, પાંસળીની સપાટીઓ, ચિહ્નો અને સ્ટીયરિંગ પ્લેટો દોરવામાં આવતી નથી.